Adunay daghang mga pagpakita sa kapakyasan sa excavator, ug ang mga hinungdan ug mga pamaagi sa pag-inspeksyon sa kahuyang sa bukton sa excavator gipaila kaniadto. Ang kahuyang sa paglakaw sa paglakaw usa ka labi ka lisud nga problema, nan kung ang kahuyang sa paglakaw sa ekskavator kung unsaon pagbuhat? Unsa man ang hinungdan niini?
Adunay daghang mga hinungdan alang sa pagkaluya sa paglakaw sa paglakaw, sama sa: Weverator Center Rotary Joint Failuction, Sakit sa Sakit sa Kalihokan sa Kalayo, Pag-awit sa Sakit sa Motors, Equote Aron makawagtang sa kini nga sayup sa oras, gikinahanglan ang mga mosunud nga tseke:
No.1: ang rotary joint leaks:
Ang usa mao ang tungod sa kahuyang sa paglakaw nga gipahinabo sa grabe nga pagtulo sa rotary joint. Hydraulic oil from the upper part of the excavator to the lower part of the walking device, must pass through the rotary joint, when the rotary joint once leaked and damaged, there will be a part of the high-pressure oil flow back to the oil pipe, resulting in weak walking, affecting the normal operation of the excavator. Busa, gikinahanglan nga susihon kini aron mahibal-an kung ang sayup gipahinabo sa pagtulo.
No.2: Ang lainlaing mga balbula sayop
Ang inspeksyon sa Control Valve usa usab ka hinungdanon nga link, safety valve, throttle valve, pagsusi sa balbula, pagbalanse sa balbula, uban pa, ang bisan unsang kapakyasan sa paglakaw sa ekskavator mahimong hinungdan sa pagkapakyas sa paglakaw sa walving. Kontrol sa Valve Fature Action
Adunay mga sayup sama sa spool nga nahigot, mubo nga stroke, dako nga gintang tali sa spool ug pagbuto sa balbula sa kaluwasan, nga hinungdan sa kahuyang sa husto nga paglakaw.
No.3: Pag-inspeksyon sa Walking Motor
Sa diha nga ang pagsakay sa motor grabe nga nag-leak, kini usab hinungdan sa pagkalipay sa paglakaw. Ang piho nga pamaagi sa pagsusi sa eksko mao ang: Ang husto nga track mahimong suportahan sa scoop, ug ang husto nga paglakaw nga malipayon mahimo'g mapadagan sa Idle State of the Engine. Kung ang ligid sa pagmaneho dili molihok, mahimo nimong madungog ang tunog sa "Hiss, Hiss" sa husto nga pagsakay sa motor, ug dayon paghikap sa tubo sa lana ug gibati ang pag-agos sa lana sa pipe. Samtang nagpadayon ang pag-adto sa The Joystick, ang track nagsugod sa pag-ayo sa hinay, ug ang "mga" hys, hys "nga" iyang mga "hiss" tunog nagtaas. Susihon ang wala nga paglakaw sa parehas nga paagi alang sa ibabaw nga abnormalidad.
Dili.4: Susihon ang reducle sa pagbiyahe
Ang gear reducer o dili maayo nga lubrication usa usab sa mga hinungdan sa pagkapakyas sa paglakaw. Kung gisusi ang sayup sa paglakaw sa paglakaw, kung ang paglakaw nga kabayo nakaabot sa normal nga transmission sa kuryente tali sa aparato sa pagmaneho, wala'y kalabotan sa paglakaw sa panglawas sa paglakaw sa paglakat nga aparato sa paglakaw.
Katingbanan: Siyempre, kung giunsa ang pagtangtang sa kapakyasan sa paglakaw sa excavator kinahanglan nga masulbad ang usa sumala sa aktuwal nga kahimtang, ug ang una nga pagtino kung ang nagtrabaho nga aparato nagtrabaho sa normal nga pagtrabaho. Sa sunod akong ipakilala ang kapakyasan nga hinungdan sa kahuyang sa pagtuyok.
No.5: Hibal-i ang code sa sayup sa excavator
Excavator sa adlaw-adlaw nga operasyon, tungod sa pagsul-ob, dili maayo nga palibot sa pagtrabaho, pagmentinar dili tukma sa panahon, ug ang mga kapakyasan sa expecture sa dispekto, ug pahinumdumi ang operation sa expect sa excalcator nga ang bahin sa kapakyasan sa exceal.
Sa una, kini nga mga sayup gamay nga mga problema, basta makit-an sila ug nag-atubang sa oras, wala silay epekto sa excavator; Bisan pa, kung kining mga menor de edad nga sayup wala tagda ug magpadayon nga magamit, kini ang hinungdan sa usa ka hinungdan nga aksidente sa mekanikal ug mahimong peligro ang kinabuhi sa operator.
Busa, kung nahibal-an sa drayber ang kahulogan sa sayup nga girepresentahan sa kini nga mga sayup nga mga code ug mihunong sa oras, ang aksidente mahimong mapugngan.
Post Oras: Nob-18-2024